autor: Cysiu » 06 gru 2017, 21:39
Warto napisać co było problemem. Poradziłem sobie z tym jakiś czas temu, ale dosyć rzadko tu ostatnio bywam. Za falowanie obrotów i efekt tempomatu odpowiadał zawór CSV. Przerywanie natomiast było spowodowane urwanym kabelkiem od czujnika temperatury płynu. Wymiana TPSa nic nie dała.